
Mesin CNC berkelajuan tinggi dengan skru bola
- Minimum Order:
- 1 Set/Sets
- Minimum Order:
- 1 Set/Sets
- Pengangkutan:
- Ocean
- Port:
- Ningbo, Shanghai
Your message must be between 20 to 2000 characters
Contact NowTempat asal: | China |
---|---|
Jenis bayaran: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Pengangkutan: | Ocean |
Port: | Ningbo,Shanghai |
Mesin CNC berkelajuan tinggi dengan skru bola
Ciri -ciri utama Line Rail CNC Lathe:
1. Alat mesin mengamalkan triniti mesin, elektrik dan gas, dan direka mengikut ergonomik dan humanisasi. Ia dilampirkan sepenuhnya dan dilindungi, dengan struktur padat, kawasan penjimatan, operasi mudah dan penyelenggaraan yang mudah.
2. Pangkalan adalah struktur besi tuang tegar yang tinggi, dengan penyingkiran cip licin dan ruang pemotongan yang munasabah.
3. Rel Line mempunyai kelajuan bergerak pantas, rintangan rolling kecil, tiada fenomena menjalar dan pelinciran mudah. Selepas masa yang lama digunakan, kehilangan ketepatannya kecil. Rails yang bertatahkan keluli (beberapa plastik yang disisipkan) sering digunakan di bawah beban berat. Terutama pelinciran sangat penting untuknya. Apabila pusat pemesinan kereta api diproses, landasan kereta api berada dalam geseran bergulir, titik atau hubungan garis, dengan permukaan sentuhan kecil dan geseran kecil. Ia digunakan terutamanya dalam industri pemesinan dan acuan berkelajuan tinggi. Untuk pemesinan dengan jumlah pemotongan kecil dan alat yang cepat berjalan.
4. Galas hubungan sudut berkelajuan tinggi diguna pakai untuk aci utama, dan keseimbangan dinamik ketepatan memastikan bahawa aci utama berputar dengan lancar pada kelajuan tinggi dan mengurangkan ubah bentuk haba.
5. Pergerakan longitudinal dan melintang alat mesin secara langsung berkaitan dengan skru plumbum oleh motor servo AC, dan galas skru plumbum adalah galas, yang memastikan ketepatan penghantaran yang tinggi.
6. Alat Mesin mengamalkan sistem pelinciran sekejap automatik berprestasi tinggi, yang boleh melincirkan kereta api secara tepat pada masa ini Alat mesin sentiasa dalam keadaan pelinciran yang baik.
7. Alat Mesin Mengadopsi Rest Alat Jenis Row, yang mudah untuk susunan alat dan pelarasan. Pemegang alat dilengkapi dengan peranti menarik bahan automatik, yang dikawal oleh sistem kawalan berangka dan dapat dengan mudah merealisasikan automasi kerjasama dalam talian. Pemegang alat tidak mempunyai kesalahan, yang kondusif untuk meningkatkan kecekapan pengeluaran alat mesin.
8. Pengapit bahan kerja kereta api CNC Lathe mengamalkan pengapit pneumatik spring chuck, yang boleh dipercayai dan cekap.
SPECIFICATIONS |
||
BASIC DATA |
SF-100 |
|
MAX.SWING OVER BED |
300mm |
|
MAX.TURNING LENGTH |
240mm |
|
X-AXIS TRAVEL(AROSS) |
350mm |
|
Z-AXIS TRAVEL(LONGITUDINAL) |
240mm |
|
RAPID FEED(X&Z AXIS) |
15000mm/min |
|
SPINDLE MOTOR POWER-GSK |
4kw |
|
SPINDLE BORE |
65mm |
|
MAX.BAR CAPACITY |
40mm |
|
SPINDLE SPEED RANGE |
50-3000rpm |
|
TOOL SIZE(CROSS SECTIONAL) |
20*20mm |
|
POSITIONING UNCERTAINTY(P) |
X:0.01mm Z:0.01mm |
|
NET WEIGHT |
800KG |
|
GROSS WEIGHT |
940KG |
|
SIZE(LENGTH x WIDTH x HEIGHT) |
1500mm x1050mm x1700mm |
Related Keywords